21世纪经济报说念记者杜巧梅北京报说念

在FF 91第二阶段请托推迟近两个月后，8月14日，Faraday Future（FF）通知已谨慎请托首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给首位塔尖用户，并在8月12日举行了新车首位塔尖用户请托庆典。

据先容，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万好意思元，全球限量300台。而FF的首个新车请托用户是好意思国豪华汽车经销商“Private Collection Motors”，首辆FF 91由FF首创东说念主兼首席产物与用户生态官贾跃亭切身请托。

值得老成的是，首辆FF 91的请托也意味着，自2014年贾跃亭运行造车9年后、2017年FF 91谨慎亮相6年后，FF的产物终于确凿运行走向商场。

贾跃亭亲手请托首辆FF 91

证据此前决策，FF的用户请托责任分为三个阶段：在第一阶段，行业众人FPO（畴昔主义者产物官）将全额支付FF 91车辆的用度，以预订车辆并收受车辆使用培训；第二阶段是“FPO共创请托”。在这个阶段，FPO将全额支付FF 91车辆的用度，并将保有FF 91车辆；第三阶段是“全面共创请托”。在第三阶段，FF将向悉数缴全款的塔尖用户请托FF 91。

因此，在 FF 运行向首批用户请托车辆的同期也启动了第二批共创用户的彩选和签约相貌，为更多潜在用户掀开体验FF 91 2.0 Futurist Alliance的大门。

不外，潜在的共创征战者必须赢得领有至少一位现存FF共创征战者或FF预订用户的推选。此外，共创征战者需通过公司评估，才能在随后的第二阶段征战者共创中有经历成为车主。咫尺，FF仍是启动了共创征战者的彩选经由。

“在奏凯开启第一阶段共创请托之后，咱们很欢乐谨慎开启第二阶段共创请托。”贾跃亭暗示，“跟着第二阶段共创请托的启动，咱们将向更多共创用户请托极智科技顶奢的FF 91 2.0 Futurist Alliance。这是FF九年发展史上的要害里程碑。”

转头昔日9年，FF的发展可谓历经迤逦，亦然FF首创东说念主贾跃亭东说念主生的至暗技艺。

“FF历经了四肢一家创业公司所经历过的险些悉数灾难，四肢智能电动车产业的始创者的FF从莫得拔除，凭借韧劲不服的死力精神，从濒临停业到纳斯达克上市，从饱受质疑到赢得越来越多畴昔主义者的维持，FF的九年风雨铸就了一段全球创业者的传说。”FF全球CEO陈雪峰曾暗示。

不外，建树九年来，摆在FF眼前的问题永久没变，归根结底便是缺钱。而导致FF第二阶段推迟请托的根蒂原因亦然缺钱。

6月21日，贾跃亭发布了一封致全体投资东说念主公开信，坦言FF 91第二阶段请托推迟是公司正濒临问题。

微博截图

贾跃亭暗示，导致这次请托推迟，有两个深线索的系统性原因，即FF团队的工业化才能不及和融资才能不及。

“FF 91 2.0 Futurist Alliance对工业化才能提议了很大挑战。但唯有有合理的资金参加，咱们有信心飞速进步FF新老工业化团队的全体才能。”贾跃亭在公开信中提到，“公司相配着急的资金气象严重伤害了咱们政策的快速鼓舞。”

贾跃亭列举了昔日一年FF在几个节点的现款余额——旧年12月底1542万好意思元，本年一季度末3026万好意思元，二季度末1623万好意思元。

四肢一家尚未大范围量产的汽车厂商，千万好意思元级别的现款储备如实显得掣襟肘见，至于如何处理资金问题，贾跃亭给出的谜底是“并股和扩股”。

“并股是为了快速改变低股价状态为引入大型机构投资者铺路。大型投资机构对股价低于5好意思金的公司少磋商注，但由于当今股价过低，难以引入大型机构投资东说念主，加上FF历久以来低现款流运转，严重影响公司经营基本面改善，难以罢了短期内股价大幅高涨并看护在5好意思元以上致使更高股价。这和咱们为了满足纳斯达克合规条目，此前FF社区发出对于1好意思元最低股价的并股诡计问卷窥察的起点和着急性统统不同。”

6月16日，FF在通知推迟FF 91第二阶段请托时间的同期，也公布了并股和扩股的关系举措。贾跃亭暗示，并股将快速改变低股价状态为引入大型机构投资者铺路，况且并股本人对FF的总市值以及投资东说念主的握股价值不会有任何改变。

FF 91被指共有3个版块 法拉第畴昔官网截图

6月27日晚间，FF通知了赢得由现存投资者ATW partners基金领投的9000万好意思元的罕见融资答应和提前支付的1500万好意思元现存融资答应。

FF暗示，这些融资答应将维持FF 91电动汽车的握续坐蓐和请托，并匡助公司罢了其历久政策主义，包括扩大坐蓐范围、进一步改善销售和管事体系、全球业务发展以及改善一般日常经营现款流。

而今，首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance的请托符号着FF初次进入营收阶段并谨慎迈进齐全经营闭环阶段，亦然FF九年发展史上要害里程碑。

但小批量的产物请托只是是FF阶段性的奏凯，畴昔，FF能能否罢了批量请托并从法拉利、迈巴赫等超豪华商场分出一杯羹，确凿罢了自我“造血”，依然是贾跃亭必须要濒临的老师。

财报浮现，截止2023年3月31日，FF季度经营性开销为8300万好意思元，其中研发用度占总经营性开销的56%；一季度净收入为650万好意思元，用于经营活动的净现款为1.032亿好意思元。财富欠债方面，截止2023年3月31日，FF总财富为5.75亿好意思元，总欠债为3.19亿好意思元。自建树以来，公司累计亏蚀约为35.5亿好意思元。

在二级商场上，FF股价握续在1好意思元以下踯躅。截止记者发稿，FF每股报0.266好意思元，市值仅为3.96亿好意思元。

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“为梦思窒息”了这样多年，贾跃亭的“造车梦”终于有了新进展。

北京时间2023年8月14日（好意思国加州洛杉矶8月13日），总部位于加州的全球分享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.（以下简称“FF”）通知，谨慎请托首辆旗舰产物FF 91 2.0畴昔主义者定约版（FF 91 2.0 Futurist Alliance）给首位塔尖用户，并在8月12日举行了新车首位塔尖用户请托庆典。

在请托庆典上，法拉第畴昔首创东说念主兼首席产物与用户生态官贾跃亭、产物扩充高等副总裁Matthias Aydt等公司高管出席，贾跃亭驾驶FF 91 2.0畴昔主义者定约版将新车请托给用户。

据了解，南加州最大的豪华汽车经销商之一“Private Collection Motors”是FF的首个新车请托用户。这次请托，成为了FF初次进入营收阶段并谨慎进入齐全经营闭环阶段的符号性紧要拐点。

受此讯息影响，法拉第畴昔股票盘前走高，一度涨超12%。截止发稿，涨近3%。

法拉第畴昔股票盘前走高，一度涨超12%

不走寻常路，FF的“三步走”政策

据了解，FF的交车模式不落俗套，和其他车企比较可谓是“庆典感”满满，因为它分了三大阶段：

5月31日，FF开启了第一阶段请托，第一批行业众人FPO（畴昔主义者产物官）将全额支付FF首款量产车FF 91车辆的用度来预订车辆，但付了钱不虞味着就能速即拿到车，在第一个阶段里，购车者不叫购车者，而叫FPO，这些FPO需要先收受车辆的使用培训，这也被许多东说念主玩弄为“学问付费”；

第二阶段，是“FPO共创请托”，悉数FPO将全额支付购车款并将保有FF 91，粗浅来说便是扩大了交钱买车群体的范围，从首批FPO酿成一起FPO；

第三阶段，是“全面共创请托”，FF公司将向悉数全额支付FF 91购车款的塔尖用户请托FF 91汽车，这亦然各人平时交融中的“确凿请托”阶段。

洛杉矶时间8月15号运行，Futurists（畴昔主义者，指FF购车者）不错通过线上样式在FF App和FF.com谨慎注册请求成为FF征战者共创官候选东说念主，候选东说念主需赢得预定用户或征战者共创官的推选，并通过FF审核阐发。

据FF败露，FF首批塔尖用户和征战者共创官包括闻明的瞎想行业资深东说念主士Rem D Koolhaas、好意思国闻明房地产牙东说念主Jason Oppenheim以及好意思国豪华汽车经销商“Private Collection Motors”。

这次请托活动中，贾跃亭切身驾驶FF 91 2.0畴昔主义者定约版（FF 91 2.0 Futurist Alliance），将新车请托给用户。该款车型售价为30.9万好意思元（约合东说念主民币224.2万元），定位为“极智科技顶奢”，除该款车型以外，FF 91系列咫尺还有FF 91 2.0和FF 91 2.0畴昔主义者版（FF 91 2.0 Futurist）。

FF 91系列 良友图 图片着手：FaradayFuture

贾跃亭再成老赖，FF能否“冲回中国”？

尽管贾跃亭在好意思国造车有了新进展，不外在国内他却再一次被列为失信被扩充东说念主，成为了“老赖”。

据中国扩充信息公开网发布的信息，贾跃亭因“有施行才能而拒不施行生师法律通知确界说务”被北京金融法院列为失信被扩充东说念主，立案时间为2023年2月13日，发布时间为2023年8月2日。此前，贾跃亭曾在2019年和2021年两次被列为失信被扩充东说念主。

张檬是许多人都很喜欢的演员，有不少大火的影视作品，典型的就有《夏家三千金》、《美人心计》、《古剑奇谭》等等，每一部每一个角色都深入人心。但是张檬近几年的作品却很少，也慢慢的成为网红，经常出镜带货。

尽管一直扛着“老赖”的身份，但贾跃亭也有凭汽车业务“重归国内”的无餍。本年1月，FF通知，公司与中国黄冈市政府达成了不具不休力的联接框架契约，以推动公司中好意思双主场的政策落地。证据公司与黄冈市订立的框架契约，FF诡计将其畴昔的FF中国总部迁至黄冈市，这将进一步维持鼓舞其中好意思双主场、中好意思双基因的政策落地。

“黄冈政府网”微信公众号1月18日发文暗示：“为加速新动力产业布局，我市正积极与外资企业法拉第畴昔谈论联就职宜，两边已于2022年第三季度签署《政策联接框架契约》。两边将本着上风互补、互惠共赢、共同发展的原则，充分进展各悠闲投资、科技转变与产业滚动、区位、政策资源等方面的上风，鼓舞全面政策联接。两边将共同鼓舞FF在黄冈进行产业布局，我市将积极协助FF在黄冈建树其中国总部公司，调配关系资源，为FF落地黄冈提供维持。”

此前，广东珠海、山西长治等处所政府均与FF方面有过斗争。记者曾实地访谒法法汽车（珠海）有限公司位于珠海市横琴商务中心8楼的办公场地，发现公司并未像其他公司相通租下写字楼的某间办公室进行办公，只是在聚会办公空间中租下了一些工位。

跟着FF 91新车请托的新进展，这次FF与黄冈订立的“不具不休力的联接框架契约”离滚动成确凿的联接又进一步。不外此前FF中国总部在其他地区落地的失败，也让FF能否在中国商场落地生根被打上了一个问号。